当ブログで取り上げた案件のその後をお伝えします。
【カーナビ問題】
公用車1台ごとにNHKとの受信契約が必要であるのに、未契約となっている事例をご紹介しましたが、その後の状況が凄かった…
連日、と申し上げても過言ではないほど、次から次へと同様の事例が報じられています。
これ、現在進行形でして、6月14日の読売新聞には、名古屋市において269台、2140万円とありました。
面白いのは、民間事業者には同様の事例が見当たらないこと。
タクシーには必ずカーナビが付いてますし、配送業者や引越業者のトラックだってそうでしょう。
でも、それらの業者においてNHKとの受信契約が未締結だった、という事案を見かけたことがありません。
一つの仮説ですが、官民のコスト意識の差があるのではないでしょうか？
民間事業者はコストに敏感ですから、カーナビを導入する際に、いかなる経費が発生するのか、しっかりと調査して機種を選定しているので、この問題が生じない。
当たっているような気がしますけど…
【みずほ銀行】
行員が貸金庫から、顧客2人の現金計数千万円を盗んでいたことが2019年に発覚し、行員を懲戒解雇しましたが、その後、６年間公表してきませんでした。
三菱UFJ銀行の貸金庫での窃盗事件が騒動となったためか、2025年２月になって、ようやくこれを公表しましたが、ワイドショーなどでは「当時公表していれば、三菱UFJ銀行の事件は発生しなかった可能性がある」などと厳しく批判されました。
風当たりは相当強かったのですが、事案が大きく報じられた後も、みずほ銀行は記者会見を開かず、「だんまりの術」を決め込みました。
私、その時点では、逃げ切り不可と予想していましたが…
結局、「逃げ切り」成功と相成りました。
正確に言うと、その後、一度だけだったと思いますが、囲み取材には応じておりました。
でも、これは「馴染みの記者」にだけ声がけしたもの。
そのことに関する批判もありましたが、炎上には至らず…
甚だ不本意ではありますが、「お詫びの流儀」の仕事術として、「だんまりの術」を追加しなくてはいけません…
【「嘘」ファイル】
6月7日付けの報道によると、偽造文書は23件、うち「嘘」ファイルが5件とありました。
今後は、担当部局ではなく、副知事をトップとする体制で調査をさらに進め、一定程度解明が進んだ時点で、第三者を入れた調査に切り替えるのだそうです。
この事案の罪深いところは、聞き取り調査を受けた職員40人が、揃いも揃って「記憶がございません」と語っていること。
そんなはずないでしょうに…
どこぞの知事もそうですが、ご本人がご存じなくてもお天道様がちゃーんと知っておられます。
